Jsi trendy a ráda vzbuzuješ pozornost? Zkus se svézt novým Taigem od Volkswagenu

Volkswagen Taigo patří do segmentu malých SUV se zkosenou zádí ve stylu kupé, a to tomuhle broučkovi dává jedinečnou možnost blýsknout se mezi ostatními auty, protože právě onen vizuálně klesající zadek je přebrán z aut vyšších tříd. Stejně tak za povšimnutí stojí krásně ostré linie a velká kola s lemováním, které umocňuje crossoverový charakter auta.

Dravá hračka

Pokud jsi odvážná, a my o tom nepochybujeme, můžeš si k červené barvě karoserie (samozřejmě to není jediná barva v nabídce, ale nám se hodně líbila) zvolit i tzv. Roof Pack, který zahalí do černé barvy zadní boční okna, střechu a kryty vnějších zrcátek a dává tak autu ještě dravější a hravější charakter.

A víš, jak se říká, že oči jsou oknem do duše, tak u nového Taiga tohle platí u světlometů. Sice mají složitý název – IQ.LIGHT – LED Matrix, ale jejich funkce tě překvapí. Samy totiž rozhodují o tom, jakým směrem a jakou intenzitou mají svítit. Dálková světla ti pak zase pomohou při nasvícení do zatáčky, a co je fakt super, neoslní protijedoucí auta.

A určitě se ti bude líbit i ona designová „vložka“ u světel, protože přes celou čelní partii probíhá LED světelná lišta, která přidává autu na atraktivitě. Mimochodem ten světelný pás najdeš i u zadních světel, a je to fakt pecka.

Zdroj: VW Taigo

Vše důležité na očích

Interiérově oceníš hlavně digitální panel přístrojové desky Digital Cockpit, který je vybavený barevným displejem s vysokým rozlišením s úhlopříčkou 20,3 cm, na který volně navazuje displej infotainmentu, do kterého se můžeš připojit bezdrátově se svým telefonem, a můžeš ten telefon samozřejmě i indukčně nabíjet.

Pokud by ti to nestačilo, můžeš využít USB-C výstup. Čemu přijdeš na chuť, je dotykové digitální ovládání automatické klimatizace, které je umístěné v leštěném plastu, takže působí prémiově. A my holky se uvnitř auta chceme cítit prostě dobře, ne?

Zdroj: VW Taigo

Celkově je tohle auto uvnitř docela vymazlené – v sedačkách se sedí moc pěkně, protože mají příjemné boční vedení, takže v zatáčkách, i když je „řízneš“ (chlapi nejsou jediní, kteří umí řídit ostřeji, no ne?), z nich nevypadneš. A výhled ven z auta je parádní.

Kouzelná nám přišla i manuální ruční brzda, protože jak tušíš, ve většině nových aut, už je jen taková ta minipáčka, kterou ještě občas musíš najít, ale tohle je fakt roztomilý.

Čtěte také:

• Chceš cestovat ekologicky? Nauč se pár triků, které ušetří palivo i planetu
• Strašák elektromobil? Ne, když budeš vědět tato fakta
• Podívali jsme se na zoubek novému Joggeru od Dacia

Jinak je tu fakt bohatě prostoru. V přední části je to jasné, v zadní se ale taky vejdou kamarádi nebo rodinní příslušníci s cca 180 cm jako nic. Navzdory svažující se střeše je prostor pro hlavu velkorysý. A v zavazadelníku máš pak nadprůměrný prostor 440 litrů, takže s kufry či nákupem není problém.

Zdroj: VW Taigo

Frčíš jak nic

Auto mělo v testované verzi motor 1.5 TSI a umělo se do toho pořádně obout. Bylo svižné a předjíždění na dálnici nebyl vůbec žádný problém. A jelikož se dodává s automatickou převodovkou, nemusíš se bát, že by ses trápila s nějakým řazením. Jinak jde auto hezky pohotově za plynem, ale musíš být na něj mírná, jinak tě trošku pozlobí prokluzem kol při střídání směrů vpřed a vzad, například při parkování. To se mu úplně nelíbí. Však sama si ale najdeš cestu, jak si ho podmanit.

Spotřebou jsme se při týdenní testu dostali na 6,3 l/100 km, což bys mohla ocenit, protože to není mnoho.

Nové Taigo od VW je hravé, designově hezky zpracované a na silnici dravé. Myslíme, že tě bude bavit, protože je to zase něco jiného. Zkus si zamluvit testovací jízdu a pak nám dej feedback do komentářů, jestli sdílíš naše pocity.